해외에서 운전하려면 무엇이 필요할까요?

해외에서 렌터카를 빌리려면 서류가 여러 장 필요해요. 국제운전면허증 하나만 만들면 된다고 알고 가시면 차를 못 받는 일이 생겨요.

네 가지를 한 세트로 챙겨요

국제운전면허증

그 자체로는 운전 자격을 주지 않아요. 국내 면허증의 내용을 여러 언어로 번역해 둔 증명서에 가까워요.

국내 운전면허증

국제운전면허증과 함께 내야 해요. 국내 면허증을 두고 가시면 국제운전면허증이 있어도 소용이 없어요.

본인 명의 신용카드

렌터카 업체는 보증금 명목으로 카드에 일정 금액을 가승인해요. 체크카드나 다른 사람 명의 카드는 거절되는 경우가 많아요.

유효기간도 함께 봐 주세요. 두 면허증 중 하나만 만료돼도 나머지가 소용없어져요.

• 국제운전면허증은 유효기간이 짧아요. 예전 여행 때 만든 것이 이미 만료됐을 수 있으니 확인해 주세요.
• 국내 면허증의 유효기간도 함께 봐야 해요. 국내 면허가 만료되면 국제운전면허증도 의미가 없어요.
• 발급은 대개 당일에 되지만, 여행 성수기에는 대기가 있을 수 있어요.

목적지가 어느 협약인지 확인해요

국제운전면허증은 국제 협약에 근거해 발급돼요. 그런데 협약이 하나가 아니고, 나라마다 어느 협약에 가입했는지가 달라요.

그래서 어떤 나라에서는 우리가 발급받은 국제운전면허증이 인정되지 않을 수 있어요. 이럴 때는 아래 중 하나가 필요해요.

• 해당 국가가 인정하는 다른 형식의 국제운전면허증
• 국내 면허증의 공증된 번역본
• 현지에서 따로 받아야 하는 임시 면허

우리 면허증을 현지 면허로 교환해 주는 협정을 맺은 나라도 있어요. 장기 체류라면 이 방법이 나을 수 있어요.

보험은 자기부담금을 봐요

보험에 들었어도 사고가 나면 자기부담금(면책금)이 남아요. 여기가 렌터카 보험에서 실제로 갈리는 자리예요.

기본 포함 보험

대여료에 포함된 최소한의 보장이에요. 자기부담금이 높게 잡혀 있어서 작은 사고에도 사실상 전액을 부담하게 되는 경우가 있어요.

자기부담금 면제 옵션

추가 요금을 내고 자기부담금을 낮추거나 없애는 옵션이에요. 이름은 업체마다 달라요. 하루 요금이 붙지만 사고가 났을 때 차이가 커요.

제외 항목

타이어, 유리, 차량 하부, 지붕은 보장에서 빠지는 경우가 많아요. 비포장도로가 있는 일정이라면 특히 확인해 주세요.

차는 받을 때와 반납할 때 찍어요

1. 인수 전에 차량 외관을 휴대폰으로 촬영해요. 기존 흠집을 기록해 두지 않으면 반납할 때 책임을 지게 될 수 있어요.
2. 연료 정책을 확인해요. 가득 받아 가득 반납하는 방식이 이용자에게 계산이 단순한 편이에요.
3. 연료 종류를 확인해요. 휘발유와 경유를 잘못 넣으면 수리비가 보험으로 처리되지 않아요.
4. 반납할 때도 촬영해 둬요. 연료 게이지와 주행거리계까지 함께 찍으시면 좋아요.
5. 반납 후 카드 가승인이 제대로 해제되는지 확인해요.

출발 전에 도로 조건을 확인해요

• 주행 방향이 반대인 나라인지 보세요. 좌측통행 국가에서는 교차로와 로터리 진입이 헷갈려요.
• 차량용 거치대와 충전 케이블을 챙기세요. 휴대폰으로 길을 찾으신다면 이건 안전 장비예요.
• 고속도로 통행료 결제 방식을 확인하세요. 사전 스티커나 전자 태그가 필요한 나라가 있어요.
• 주차 규정과 과태료 부과 방식을 확인하세요. 귀국 후 렌터카 업체를 통해 청구되는 경우가 많아요.
• 장거리 운전이라면 첫날은 짧게 잡으세요. 시차와 낯선 도로가 겹치면 피로가 빨리 와요.

렌터카가 늘 나은 선택은 아니에요. 대중교통이 잘 갖춰진 도시라면 주차난과 혼잡통행료, 교통 규정 같은 변수가 따라와요. 이동 구간의 성격을 먼저 보고 정하시면 돼요.